Фольксваген пассат панель

  • Рейтинг: 4.7
  • - 149 votes
  • Опубликованно: 19.09.2017
  • Продолжительность: 16:39
  • Просмотров: 149
Фольксваген пассат панель

Смотрим до конца. При возникновении необходимости замены комбинации приборов на Пассатах Б 3, Б 4, приходится сталкиваться с несовместимостью существующей проводки и устанавливаемой приборной панели. Это происходит в том случае, если, например, на Б 3, вместо родных приборок от B 3, образца до 1990 года,пытаются поставить более новые приборные панели, образца после 1990 года, от Пассата B 4. Итак, что происходит, когда эти панельки тупо переставляются разъёмы идентичные 1. Постоянно моргает индикатор уровня охлаждающей жидкости 2. Поворотники сходят с ума реле трещит автоматной очередью в нейтральном положении переключателей, стоит только поддать газу, а левый индикатор поворотников на панели либо, в такт треску, мерцает, либо постоянно тускло светится в ночи правый индикатор, при этом, молчит и работает как положено. 3. В новой панельке нет индикатора самодиагностики OBD, соответственно, водитель не получает никаких предупреждений о неисправностях. Всё это очень нехорошо, и заставляет многих отказаться от замены. Однако, зная КАК и что делать, подружить с автомобилем приборку можно. И очень даже просто. В конце статьи я напишу алгоритм действий, но начну с его теоретического обоснования, для того чтобы ремонт проводился осмысленно. И вообще огромное спасибо всем кто отозвался.

Влад Токарев

Кто знает как вместо тросика датчик подключить у меня панель от б4 электронная я хочу без тросика чтоб было

20.09.2017
Sableson TV

Влад Токарев вот здесь посмотри

21.09.2017
xXx xXx

у меня в место тахометра часы тоже но поворотники с 2 сторон сверху. и катушка квадратная!

22.09.2017
Ondric X

А реально приборку с Golf 3 поставить на Passat B3?

23.09.2017
luk mail gmail com

Я что-то в ролике не услышал ничего про реле 43. Оно на этом авто не стояло? Это реле схемы сигнализации уровня охлаждающей жидкости. На старых приборках с механическими часами плата приборки выполнена в виде пленки с расположенными на ней проводниками и на ней нету пайки и нету практически никаких там блоков никаких сигнализаций, всё реализовано за пределами прибоки почти. Так вот, при замене приборки на ту, что с тахометром и электронными часами (не знаю, наверно не от В4, а просто от Пассата после 1991-го года выпуска) это реле надо удалить (потому что схема в нём находящаяся уже реализована на жесткой плате приборки с тахометром), а контакт из приборки, на который должен приходить сигнал с датчика уровня жидкости берется через провод подключенный к одному из контактов в которые было включено реле 43. Т.е. реле убираем, а сигнал от контактов бачка ОЖ напрямую (через панель реле) подключаем на приборку. Правда, может авторы ролика там и химичили об этом с фишками на блоке реле, но на слух очень сложно воспринимать как руководство к действию - б3 в г3, а потом ю8 в д10 :-) Я чтобы не заморачиваться со штатным штекером вставляемым в приборку, просто вывел из приборки кажись 4 клеммы на проводах - сигнализатор ОЖ (провод пошел на разъем реле 43), тахометр (ниже описано, снял сигнал с коммутатора и через самопальный триггер Шмитта, что оказалось необязательным, вывел на приборку), и указатели поворотов (их просто кажется тупо подключил к проводам выходящим с подрулевого переключателя поворотов).

24.09.2017
Кoрнилій

здраствуйте! у меня такой-же W Passat. и такая-же торпеда. подскажите пожалуйсто как менять время на часах?

25.09.2017
игорь сабатюк

делал как на видео,с поворотами всё ок,а вот с тахометром завал сгорел после соединения камутатор.

26.09.2017
игорь сабатюк

+luk.mail1995 luk.mail1995 спосибо

27.09.2017
luk mail gmail com

Я когда приборку с механическими часами менял на приборку с электронными часами пытался тоже как и авторы ролика подключать тахометр приборки с тахометром к катушке зажигания, но тахометр показывал тогда день рождения бабушки. Я тогда собрал на микросхемке триггер Шмитта (потому что после триггера на тахометр идёт правильный меандр - прямоугольный сигнал, без мусора и пилообразной формы), не помогло, потом подключил через тригер же, но к коммутатору зажигания, там как раз по даташиты то ли 9, то ли 10 вывод как раз предназначен для вывода на тахометр. И всё заработало. И уже много лет благополучно пользуюсь. Хотя пробовал и напрямую от коммутатора без триггера подключать на тахометр, всё работало, но оставил триггер как предохранитель на всякий пожарный. Так что возможно вы просто попутали провода и что-то не то подали с коммутатора на тахометр. Там должен быть сигнал напряжением что-то около 5 вольт прямоугольной формы. Кто надумает лепить сам триггер (гугл в помощь, схемка элементарная), не забудьте про стабилизатор напряжения на микросхеме для него, т.е если память мне не изменяет - 12 вольт на входе, 5 вольт после после стабилизатора на питание микросхемы триггера.

28.09.2017
Баха Д

здравствуйте. Поменял приборку по вашему видео все работает кроме индикатора дальнего света в приборке. не подскажете в чем проблема?

29.09.2017
Sableson TV

Лампочку проверьте для начало.

30.09.2017
Sableson TV

некоторые завидные пишут про пожары. Смешно, не слышал не разу чтоб сгорел третий пассат или второй гольф,там запалов нет. Ну да ладно такие кометы не проходят, наверное сгорел когда то чел на машине и до сих пор в обиде.))))

01.10.2017
Серега Серега

классс

02.10.2017
Андрей Шибаков

или электриков может быть хороших знаете

03.10.2017
Sableson TV

Сами делать не будем. Времени нет.

04.10.2017
Андрей Шибаков

Если подъехать к вам с электрикой разберетесь? у меня B3 1,6 тд говорят двух минусов нет

05.10.2017
александр куприн

а можно заставить работать тахо на дизеле. уточню b3 synkro. двигло aaz.

06.10.2017
александр куприн

огромное спасибо за ссылочку. масса полезной инфы. пассат тем и хорош, что многое из ремонта можно сделать, ну если не на дороге то уж в гараже точно. главное толковый толмут. а тут всё в картинках, цветах и красках!

07.10.2017
Sableson TV

Можно конечно,там вроде надо подключиться к генератору. Здесь посмотрите отличный портал может что и найдете.

08.10.2017
Гаражный Ремонт у Альберта

Всё правельно, главное захотеть, и зделать можно че угодно. Молодцы, палец верх!

09.10.2017
Sableson TV

спасибо!

10.10.2017
владимир рукосуев

спасибо, мне на фольцваген т4 бензин, предстоит, также подключать щиток с пассата б4.

11.10.2017
Sableson TV

Бояться не стоит главное не торопиться и все получиться.

12.10.2017