Лучше ситроен джампер

  • Рейтинг: 2.8
  • - 204 votes
  • Опубликованно: 17.10.2017
  • Продолжительность: 34:55
  • Просмотров: 612
Лучше ситроен джампер

Довольно обширный тест получился об этой модели, но она настолько противоречива, что это стоило того.

Роман Дерибин

Джампер написал не правильно! U надо писать а не A! JUMPER!

18.10.2017
SmartMaster

исправил

19.10.2017
Я Я

На счет места, в Пыжике и Фиате, можно поспорить. Сравни сам и не по словам. Нас 2 владельца этих машин и кабина Фиата, МЕНЬШЕ. Визуально, сев 1 раз, этого особо не замечаешь, ссылаясь на не подготовку места водителя, но проехав, хотя бы 100 км на Фиате, а потом пересев в Пыжик, то понимаешь разницу

20.10.2017
SmartMaster

Ты серьезно? :) НУ это наверное чудо какое то ))) Потому что машины собираются на одном предприятии и у них разные только моторы 2,3 литра и 2,2 литра ))) Кресла и кабины тоже приборки и рули, у меня стоит во дворе 2 Опель Мовано и Ниссан Интерстар, они все копия Рено Мастер, хотя ниссан со всякими ништяками а Опель с более краисвым салоном, и вот чудо хотя машина собрается тоже на одном заводе, все детали с логотипами Рено ))) Ваш тоже, завод кстати находится в Италии.

21.10.2017
В ЛЕСУ ФМ

14-29 пересечение сплошной перед пешеходным переходом

22.10.2017
shaxin

Жена у тебя красивая!

23.10.2017
Даурен Нурмагамбетов

Сделай обзор на жену.

24.10.2017
SmartMaster

я знаю, но обзор не об этом

25.10.2017
Cobra Car

Sami probavali ezdet pri 100 - 120 kmh na trase s otkritami oknami? neochen kamfortna Air condition nuzhan

26.10.2017
ТАБУРЕТ OFF

у меня с вами одинаковые мысли. Люблю автомобили. Хочу шикарный седан, но лучше куплю коммерческий авто т.к. как и вы когда то, я занимаюсь грузоперевозками

27.10.2017
SmartMaster

:) спасибо, рад

28.10.2017
Sadovskiy Andrey

Про ивеко дейли кто щупал?

29.10.2017
Макс Доманин

test4Dri ve.PRO

30.10.2017
SmartMaster

тут на канале есть видео о старом и о новом 2014 года

31.10.2017
Sadovskiy Andrey

в смысле тестил?

01.11.2017
SmartMaster

Не понял - кто и что щупал?

02.11.2017
юриан таврический

если брать то только с 3.0 дизелем

03.11.2017
Artur Zhuk

лучше дукато брать,пежо и ситроен моторы неочень

04.11.2017
SmartMaster

Почему именно с 3.0? Разве 2,2 у Пежо не лучший?

05.11.2017
Марат Фамилия

если бы все так критично было, думаю выпускали бы и мировые авто производители автобусов! а не царь зверей и елочка

06.11.2017
SmartMaster

+Марат Фамилия Так мировые лидеры это как раз французы, итальянцы, японцы, все дорогие машины типа Vito от МБ и Транспортер Т4 и Т5 - Тоже передний привод.

07.11.2017
Марат Фамилия

передний привод в принципе не может быть автобусом! зимой на шипах в маленький подъем не поднимется а на гололедице не разгониш до 60 а если разгониш то после не остановиться! !

08.11.2017
SmartMaster

+Марат Фамилия Задний привод опасен как автобус его все время сносит, вот надо вам видео показать. У переднего таких проблем нет вообще. Это безопасный транспорт для любого назначения

09.11.2017
Марат Фамилия

если есть возможность приезжайте в Красногорск докажу и покажу! если Вы проехали на фиатопежоситроен 20 км это вообще нечего не значит а вот после того как пробег составит 200000, вот тогда почувствуете разницу

10.11.2017
Не бузи

ниже в коментах хвалят газель,так что не заморачивайтесь покупайте газель

11.11.2017
SmartMaster

+Марат Фамилия! е очень понял вашу претензию, я ездил на Рено Мастер 2, еще старый дорестайлинг 2.2, возил грузы через Альпы, живу в Чехии поэтому ну никак не могу оказаться у вас в Красногорске.

12.11.2017
Марат Фамилия

были у меня все бусики, крафтер по всем параметрам лучше. по мне так газель лучше чем фиатопежоситроен

13.11.2017
SmartMaster

+Марат Фамилия :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) смеюсь вам в лицо, у вас не было никаких бусиков и все что вы видели это крафтер, вы кажется и газель только со стороны видели :)

14.11.2017
Flatrigna

У нас в городе Дукато/Джампер/Боксер и Форд транзит это почти весь трафик пассажироперевозок. Лично мое мнение: Дукато просторнее Транзита и спереди и сзади. Моторы у них пример равны по возможностям. Единственное- у транзита очень коротая первая передача. поэтому он дергается постоянно. Мягкость подвески оценить сложно ибо все маршрутки у нас сделаны из фургонов. Почему? дешево. всего 990 тысяч за фургон и 150 тыс. за переделку в маршрутку. Готовая стоит около 1,5 млн. У транзита цены не знаю, но их тоже так переделывают. (цены до кризиса.) . Но по ощущениям Форд жестче. По шуму они тоже близки, просто у форда двигатель стрекочет по-другому. Как рулятся не знаю, не водил. но врятли есть сильные отличия. Это же не суперкар. Для себя бы взял Дукато. Для меня он симпатичнее.

15.11.2017
SmartMaster

+юриан таврический Ну я бы не сказал, у каждого своя ниша, не даром именно Дукато используют для переделки под караваны

16.11.2017
юриан таврический

+Честный тест-драйв фиат дукато еще хуже мастера с этим я согласен

17.11.2017
SmartMaster

+Orgigna 140 Насчет суперкар, могу только сказать, что Мастер рулится хуже, в чем это проявляется, приходится отлавливать машину на дороге, она очень любит ехать прямо, в поворотах Дукато лучше вписывается в поворт, он послушен, так что речь идет не столько о гонках, сколько о комфорте водителя и послушности машины.

18.11.2017
SmartMaster

+Orgigna 140 У Дукато подвеска отличная. Рулится он лучше всех из тестированных. Спасибо за ваш коммент, очень интересно. Вот вы отметили что кабина Дукато просторнее Транзита, я с вами соглашусь хотя я привыкший к кабине Мастера 2 находил и ее тесной. Причем кабина Мастера 3 еще больше, как в рейсовом автобусе :) Так вот один защитник Форда тут написал что кабина Транзита самая большая :)

19.11.2017
Дмитрий

У нового Дукато дизеля 6-ти ступая коробка, кто подскажет на 6-й передаче на 2 тыщах оборотов он сколько идет? Крейсерская скорость какая?

20.11.2017
Vladimir Skobelev

+Дмитрий Дизель да

21.11.2017
Дмитрий

+Vladimir Skobelev на 6-й передаче?

22.11.2017
Vladimir Skobelev

2т.об. это примерно 90-95км\ч

23.11.2017
SmartMaster

@ЭдуардЩербинин Во-первых не ты, а Вы. Во-вторых, плохой не плохой,а объективный. У меня Фиат Дукато на 2-м месте, после Рено Мастера-3. Так что я просто не понимаю о чем вы вообще.

24.11.2017
Эдуард Щербинин

Купи Газель она реально круче! У меня Пежо боксер уже почти 6 лет,и все очень достойно,салон и т.д! Плохой из тебя оценщик!

25.11.2017
Ирина Волк

ПЕЖО Боксер : владею автобусом Пежо боксер 2 года. Очень им довольны! Есть свои недостатки,но. ,извините, в любой машине есть недостатки! Но если сравнивать по комфорту для водителей,то лучше ПЕЖО- ни чего нет: шикарный подлокотник как для водителя,так и для пассажира сидящего впереди шикарная полка(причем очень функциональная) над головой и нам она СОВСЕМ не мешает! большой бардачек посреди(это вообще ВЕЩЬ! мы туда кладем разветвители,все провода идущие к : рации,радару,зарядки телефонов и т.д. и благодаря этому у меня в кабине нет нагромажденности лишних проводов идущих от этих приборов и болтающихся по всей панели! ) + маленький бардачек справа два кармана в дверях, Шикарные Зеркала для обзорного вида удобный шикарный пассажирский диван впереди рулевая колонка,панель приборов и вообще все ОЧЕНЬ УДОБНО и ПРОДУМАННО! В других машинах такого НЕТ и НЕ БУДЕТ (что в фордах,что в меринах и фольксвагенах). Ходовые качества отличные,управляемость-ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! Ну,а все остальное зависит от манеры вождения, водителя и качества дорог!

26.11.2017
Ирина Волк

нет,просто комплектации для пассажирских перевозок не делают на базе Мастера. Теперь даже боюсь смотреть этот мастер ): . вдруг и впрвду разочаруюсь. и что тогда делать? :)

27.11.2017
SmartMaster

+Ирина Волк Чего спорить. Вы в Мастере с мужем посидите можно в мастере 2 и 3, удивитесь. Потом ваш муж бредить будет Мастером :) Для меня кабина Дукато маленькая и некомфортабельная. Реально совсем неудобная. Сзади настолько близко стенка,ч то даже кресло не откинуть. Ручка на двери вообще похожа на ручку от офисного кресла которую присобачивают владельцы Газели. Ну вот ни одного плюса кроме управляемости и комфорта подвески. А ну да - цена.

28.11.2017
Ирина Волк

Обзор у ПЕЖО - шикарный,лучше чем у Форда и у всех остальных. Посадка - удобная: у меня муж крупногаборитный и ему удобно,а про меня - так я там вообще теряюсь!

29.11.2017
Ирина Волк

У меня пассажирские перевозки. И у нас только выбор: Пежо,Форд,Фольксваген, Ивеко,Мерс.Были во всех кабинах. и по душе все равно ПЕЖО ):

30.11.2017
SmartMaster

+Ирина Волк Смотря что вы имеете ввиду. Если кабину то она не лучшая в классе. Удобнее кабина Мастера. Где все организовано на порядок лучше а еще она просто комфортнее. Ну а про комфорт подвески уже я сказал в тесте. О каком еще комфорте для водителя вы хотите сказать.Посадка не удобная, кресло так себе, обзор не лучше чем у других. 

01.12.2017
TheTradeac

Реальное Г. Подвеска особенное Г, как передняя а тем более задняя! После 3 лет загрузи 800 кг и получишь рессоры упертые в отбойники. Кузов ломается. после 4 лет открывая задние двери на небольшом перекосе (яма, бардюр) замки отламываются. Сдвижная дверь тоже полна проблем. Не советую в любом отношении. Купи Спринтер или Крафтер и не парься! Тем более что цена не сильно отличается.

02.12.2017
SmartMaster

Ты болен? Чего несешь то? Ты о новой машине? Или о старой. Если про старый Боксер то да, если про новый то совершенно другая машина. Смотри о чем тест. Никаких проблем с новыми джамперами кроме перечисленных в видео и то в сравнении с лидерами, а это не Крафтер и не Спринтер, который стоит значительно дороже. Ну и опять же не равняй российскую сборку с итальянской.

03.12.2017
Аркадий беспредел

этот фургон со средней крышей и средней длинной, а в макси он гораздо больше.

04.12.2017
SmartMaster

да, Кэп :)

05.12.2017
blok

а все говорят, что в европе дороги хорошие

06.12.2017
SmartMaster

Они, по крайней мере, есть. Но дыр хватает.

07.12.2017