Замена масла Опель Астра J

  • Рейтинг: 4.3
  • - 109 votes
  • Опубликованно: 05.10.2016
  • Продолжительность: 00:05:24
  • Просмотров: 327
Замена масла Опель Астра J

Меняем масло в двигателе 1.4 турбо

guest

A КОЛЬЦО не ставиться? Да и вообще, через сколько км меняется масло. Пишут, что 15 тысяч для СНГ, а здесь, у нас, 30 тысяч ИЛИ 1 ГОД (?). Поменял масло в прошлом году, в августе на моей Астре 1,6 (116 л.с.) в автохаузе Опеля и согдасно им, залили TEXACO. Проехал 2.5 тысячи и компьютер показывает Индекс качества масла 21% . В автохаузе умники говорят, что в августе нужно менять, мол, там вода появляется, а в интернете полно пишут о том, что делают RESET. Где такое видано. чтобы масло меняли каждые 3 тысячи. На Ситроене ZX 1.9 Д когда жил в другой стране ЕС ездил 13 лет при том, что купил его, когда ему уже было почти 10 лет и механики так и сказали, что меньше, чем через 15 тысяч масло TOTAL и не стоит менять. А здесь немецкие красавцы впиливают тему, что мол, я делаю короткие поездки. Ребята, но на Сиртоене тоже были не длинные, но, да, там не было такого ХЫТРОГО компьютера, который запрограмирован на то, чтобы ПРОСТО ТУПО ОТСЧИТАТЬ 12 МЕСЯЦЕВ. Масло то по уровню и цвет - как у нового, почти янтарное (кстати, на Сироене уже через пару сотен км было намного чернее. Понятно, что эти умники ищут лохов и уж когда видят, что ты не говоришь хорошо на ихнем языке. Самое интересное, что когда спрашиваешь, могу ли я с этими 21% съездить туда и назад (почти 4000 км), то хозяин автохауза говорит, что без проблем. Значит, НЕ НАСТОЛЬКО ПЛОХОЕ ЕЩЁ МАСЛО! А в другом автохаухе, как сказал, что в интернете показано. как сбросить эти 21%, то он просто тихо сказал, что, если знаешь как, то можешь сделать. Понятно, выдаивают деньги у клиентов за ерундовую операцию. Хи-хи-ха-ха, а вместе сихх маслом, цена вопроса почти 100 евро. Красавцы

06.10.2016
Григорий Лыткин

Tomás Caballero Oscuro мне жаль твоё авто.

07.10.2016
Сергей Дегтярев

очень хреново снято.камера дергается. с будуна что ли?

08.10.2016
Андрей Ка

а если серьезно это после видеоредактора бесплатного такая конитель получается. Извиняй

09.10.2016
Андрей Ка

нет, Надо очки тридешные одеть и все будет гуд. Попробуй напишешь чё как ). Спасибо за комент

10.10.2016
Максим Кортунов

T47 GM-Style

11.10.2016
Максим Кортунов

Сливной там Torx 47 идет на астре j

12.10.2016
Grzegorz M

filtron - good polish item :-)

13.10.2016
Петр Сельков

Хорошое виде. А Вы не пробывали заливать бельгийский WOlf? Я с GM перешел на Wolf. Вроде бы мотор стал мягче работать, имхо конечно. Хотя, если я не ошибаюсь, в канистры GM залит Wolf.

14.10.2016
Андрей Ка

+Петр Сельков Я просто мотор периодически раскручиваю до 5000 об. на второй передаче ( МКПП), возможно проблема в этом. Но в инете про эту ошибку разговоров много 

15.10.2016
Петр Сельков

+Андрей Андреев За совет огромное спасибо. С такой проблемой не сталкивался, честно говоря. На выходных обязательно проверю.

16.10.2016
Андрей Ка

Доброго времени суток. Нет не пробовал! Что залито в GM сказать не могу. Читал много инфы что лить Пришел к выводу на данном этапе оригинал Это только мое мнение. Пока экспериментировать не собираюсь. Вообще не так давно загорелся чек ошибка P1101. Что то связано с воздухом во впускном коллекторе. Решение проблемы : электрик на диагностике удалил ошибку Я в свою очередь промыл дроссель. Дроссель был загрязнен маслом Масло попадает туда через турбину НО турбина в норме. при больших оборотах она создает большое разряжение и через сапун засасывает его из картера тем самым загрязняя дроссель, это связано с плохой пропускной способностью воздушного фильтра, Выводы сделал такие : замена воздушного фильтра обязательна 100%, теперь думаю менять его чаще если буду часто передвигаться по проселочным пыльным дорогам. Внешние признаки перед загоранием чека с такой ошибкой : на впускном патрубке перед дросселем там где хомут, виден промасленный пыльный налет, Если заметите такое то Думаю если у вас нет желания тратиться на электрика и на диагностику двигателя, рекомендую снять патрубок посмотреть состояние дросселя и при необходимости промыть, и вообще даже если этого не видно в зависимости от пробега дроссель лучше промыть. Я эту процедуру снимал, но видео никак не соберу. будут вопросы пишите Пока.

17.10.2016
Геннадий Филл

МАСЛО ПОМЕНЯТЬ - МОЖЕТ ЛЮБОЙ ШКОЛЬНИК! ВОПРОС ТОЛЬКО = ГДЕ НАЙТИ ЯМУ ИЛИ ЭСТАКАДУ? ! ИНАЧЕ ТУДА ХУЙ ПОДЛЕЗЕШЬ! МАСЛО GM - ДЕКСОС 2 = ГОВЕННОЕ С НИЗКИМ ЩЕЛОЧНЫМ ЧИСЛОМ = 7, 02! И ХОРОШО ЗАСИРАЕТ ДВИГАТЕЛЬ К = 50 000 КМ! НАДО ЗАЛИВАТЬ - МОБИЛ 1. 0 W 40 ЩЕЛОЧНОЕ = 12! КАСТРОЛ ЭДЖ 5 W 40 - ТИТАНИУМ! ИЛИ ЛИКВИ - МОЛЛИ - С МОЛИБДЕНОМ - 5 W 40! РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО - НА СЛИВНОЙ ПРОБКЕ - ЖЕЛАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2 - З. ЗАМЕНЫ МАСЛА - СТОИТ КОЛЬЦО = 30 - 40 РУБ! КУПИЛ СРАЗУ 5 - 6 ШТУК - ЭТИХ КОЛЕЦ И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ! ПРОБКА СЛИВНАЯ - ТОЖЕ СТОИТ КОПЕЙКИ = 40 РУБ! МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР - НАДО ВСЕГДА МЕНЯТЬ - ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА! ПРОСТЕЙШАЯ ОПЕРАЦИЯ - ЕСЛИ ЕСТЬ ПОДХОДЯЩИЙ КЛЮЧ!

18.10.2016
Сергей Неизвестный

Блин, у меня сливная пробка так и не поддалась((( Надо новую покупать

19.10.2016
Геннадий Филл

ЗНАЛ БЫ ТОРЕКС - ЖИЛ БЫ В СОЧИ!

20.10.2016
Максим Кортунов

+Сергей Г Сливной там Torx 47 идет на астре j

21.10.2016
Андрей Ка

+Геннадий Филл Дак выйди из за руля олень Геморой вылезет И на будущее водитель проффесиАНАЛ выбирай выражения а то по хую больно бывает

22.10.2016
вадик вадиков

у 1.6т стакан с фильтром снизу

23.10.2016
Андрей Ка

+вадик вадиков удачи :)

24.10.2016
вадик вадиков

+Андрей Андреев привет. не возможно а так и есть, снизу вплотную к поддону(пару часов назад менял, лазил). машина 2013г(ещё 180 а не 170 сил как сейчас выпускают) пробег 32000, машину не жалею ТК для того и брал, мелочи всплывают всякие, не без этого, но конкретно по движке проблем нет. про юбку четвёртого поршня тоже слышал, надеюсь слухи)))))

25.10.2016
Андрей Ка

+Андрей Андреев юбку поршня ломает 

26.10.2016
Андрей Ка

+Андрей Андреев какой пробег

27.10.2016
Андрей Ка

возможно, Как себя двигло ведет в целом читал с 1,6 проблеммы

28.10.2016
вадик вадиков

риспектуха тебе, полез менять

29.10.2016
Сергей Витальев

а у сливной пробки уплотнительное кольцо есть? читал, что его тоже нужно менять

30.10.2016
Геннадий Филл

+Андрей Андреев МАСЛО ПОМЕНЯТЬ - МОЖЕТ ЛЮБОЙ ШКОЛЬНИК! ВОПРОС ТОЛЬКО = ГДЕ НАЙТИ ЯМУ ИЛИ ЭСТАКАДУ? ! ИНАЧЕ ТУДА ХУЙ ПОДЛЕЗЕШЬ! МАСЛО GM - ДЕКСОС 2 = ГОВЕННОЕ С НИЗКИМ ЩЕЛОЧНЫМ ЧИСЛОМ = 7, 02! И ХОРОШО ЗАСИРАЕТ ДВИГАТЕЛЬ К = 50 000 КМ! НАДО ЗАЛИВАТЬ - МОБИЛ 1. 0 W 40 ЩЕЛОЧНОЕ = 12! КАСТРОЛ ЭДЖ 5 W 40 - ТИТАНИУМ! ИЛИ ЛИКВИ - МОЛЛИ - С МОЛИБДЕНОМ - 5 W 40! РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО - НА СЛИВНОЙ ПРОБКЕ - ЖЕЛАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2 - З. ЗАМЕНЫ МАСЛА - СТОИТ КОЛЬЦО = 30 - 40 РУБ! КУПИЛ СРАЗУ 5 - 6 ШТУК - ЭТИХ КОЛЕЦ И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ! ПРОБКА СЛИВНАЯ - ТОЖЕ СТОИТ КОПЕЙКИ = 40 РУБ! МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР - НАДО ВСЕГДА МЕНЯТЬ - ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА! ПРОСТЕЙШАЯ ОПЕРАЦИЯ - ЕСЛИ ЕСТЬ ПОДХОДЯЩИЙ КЛЮЧ!

31.10.2016
Антон Дюгаев

у меня 4е то пожалуй не буду менять

01.11.2016
Андрей Ка

ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ, МЕНЯЛ МАСЛО ЕЩЕ РАЗ СЛИВНУЮ ПРОБКУ ПОСТАВИЛ ТУ ЖЕ С ТЕМ ЖЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫМ КОЛЬЦОМ. ВСЕ В ПОРЯДКЕ НИ ЧЕГО НЕ ТЕЧЕТ НЕ КАПАЕТ

02.11.2016
Антон Дюгаев

+Андрей Андреев а какое состояние было с резинки под уплотнительным кольцом?

03.11.2016
Сергей Витальев

+Андрей Андреев теперь понятно, спасибо

04.11.2016
Дмитрий

Какое масло заливали? GM?

05.11.2016
Андрей Ка

Привет! Масло заливал GM. Не вижу смысла лить, что то другое на данном этапе.

06.11.2016

Рекомендованные видео