Вопрос по коробке 711.113 чугунная пятиступенчатая Мерседес

  • Рейтинг: 0.3
  • - 1 votes
  • Опубликованно: 02.10.2017
  • Продолжительность: 00:00:57
  • Просмотров: 1
Вопрос по коробке 711.113 чугунная пятиступенчатая Мерседес

Нижний вал имеет люфт ходит влево вправо миллиметра на 2. Это нормально Или это неисправность И еще первичный вал при вращении туда сюда тоже имеет люфт несколько градусов, а потом со стуком упирается в зубья или еще что то. Это нормально Вообще проблема была в рокотании на холостых. Снял кпп, сцепление. Диск разбит. Заодно решил посмотреть коробку передач. Первичный вал имеет люфт снял подшипник, он вроде нормальный. На что еще обратить внимание Отпишитесь, кто разбирается в комментариях.

БОРИС

как разобрать немогу снять вали

03.10.2017
Роман Диканёв

Я не снимал валы, подсказать не могу. Есть форум по гелендвагенам - там кто-то тоже не мог снять. В итоге он по моему разбивал что-то, то есть грубой силой. Там же на форуме в теме по этой КПП выкладывали инструкцию на немецком. Там инструмент какой-то специальный нужен вроде.

04.10.2017
Роман Диканёв

Так, все, я сам разобрался - причина оказалась смешной: Просто со снятой передней крышкой нижний подшипник в корпусе вышел на 2 мм. Я вставил его назад - и все, люфт пропал. КТо что скажет по первичному валу - у него должен быть свободный ход или должен сразу в зацепление входить?

05.10.2017
Роман Диканёв

Не знаю, я не считал.

06.10.2017
Кирилл Терещенко

Роман Диканёв, сколько зубов на пром валу?

07.10.2017

Рекомендованные видео