Ремонт опоры амортизатора Ниссан Тиида

  • Рейтинг: 4.9
  • - 90 votes
  • Опубликованно: 09.12.2016
  • Продолжительность: 00:11:01
  • Просмотров: 270
Ремонт опоры амортизатора Ниссан Тиида

Ремонт опоры переднего амортизатора. Устранение ошибок Лифтинга из за недоброкачественных запчастей на автомобиле Ниссан Тиида. Ремонт автомобилей ниссан своими руками. Андрей Канаев. Поддержи проект. Мы стараемся для тебя

евгений вп

Андрей! приветствую! у тебя шток в опоре тоже люфтит?

10.12.2016
Андрей Канаев

нет. нормально протягивался!

11.12.2016
oxrana

Андрей добрый вечер подскажите пожалуйста надо ли перед установкой новой передней стойки ее прокачивать?

12.12.2016
Андрей Канаев

да конечно. что бы все рабочие жидкости так сказать заняли свое место.)))

13.12.2016
oxrana

Андрей добрый вечер подскажите пожалуйста какое сверло и на сколь брали и как понял болд на 10 мм я не хочу проставки ставить посоветуйте какие болты использовать за ранние спасибо

14.12.2016
oxrana

спасибо за совет

15.12.2016
Андрей Канаев

отверстие тоже соответственно на десять.))) ну а болты зайдите в автомагазин и посмотрите что нибуть на десять с полной резьбой от карданов или еще что нибудь где требуется жесткое соединение. что нибудь найдете!

16.12.2016
Михаил Павлов

Главное не сать!

17.12.2016
Андрей Канаев

ну да. как то так.)

18.12.2016
ebaltyx

очумелые ручки

19.12.2016
Юрий Петров

Совет по установке видеорегистратора! разберите зарядное устройство видеорегистратора, которое вставляется в прикуриватель, затем припояйте два провода к питающим контактам заранее определив полярность, пометьте на проводах плюс и минус, затем снимаем люстру подсветки салона находящуюся около зеркала, т.к, это ближайшая точка подключения, далее определив полярность на фишке подключаем соответственно полярности зарядку регистратора, и прячем под обшивку потолка а со стороны лобового стекла выводим питающий провод! единственный минус - это то что можно забыть выключить регистратор!

20.12.2016
Юрий Петров

от кашкая не подойдёт, там на штоке резьба длиннее, придётся либо полностью стойки от него впендюривать, либо с родной стойкой что то мутить! Сам хотел переделать, но увы не получится! Да, от кашкая опоры стойки получше, так как там немного другой состав резины, потому они и ходят дольше

21.12.2016
Влад Стар

зашибись

22.12.2016
Ostin Reedwon

Супер шпильки получились!

23.12.2016
Андрей Канаев

+Ostin Reedwon да. навечно!

24.12.2016
Дмитрий Стихин

Я раз в год промываю и меняю смазку в опорных подшипниках ходят с 2008 г.

25.12.2016
Денис Е

Скажите пожалуйста размер шпилек на 10 которые!Я собрался делать так же только без проставок!Какую мне длину шпилек ставить!Спасибо!

26.12.2016
Андрей Канаев

+Дмитрий Стихин все верно! чем чаще обслуживание тем дольше проходит.)))

27.12.2016
дмитрий сосновских

Приветствую, я своего марчика также лифтовал, болты в комплекте были нормальные, точно такие же как и родные, только длинней без шайб, ну немного с правым болтом по вые.ся, пару раз ронял, потом доставал, а левая легко прикрутилась, так я колеса не снимал, первую левую стойку делал, снял, потом подумал, а не дурак ли я, и прикрутил назад, спасибо за видео, машинки у нас похожие, подписался, УДАЧИ ВАМ

28.12.2016
Andis

Как я понял толщина самого нового болта-шпильки вы брали 10мм, а какая длина болта вместе со шляпкой? Проставка пластиковая оделась без проблем? Гайка новая на шпильку в итоге на сколько стала под какую головку?

29.12.2016
Андрей Канаев

+Andus Dir если не изменяет память длинна 45мм без шляпки. болты черного цвета от крепления а амортизатора ВАЗ. проставку тоже сверлом маленько прошел т.к. идеально ровно болты врятли приварить возможно. гайка не помню честно под какой размер. померю потом отпишусь. 

30.12.2016
Andrei Zaitsev

Всю жизнь на стоечках шпильки хилые, поскольку нагрузки на них особой нет, А вообще вся французская конструкция этого узла отвратная, никогда на японцах не было проблем с опорами и подшипниками. Кстати эти проставки нагружают салейблоки рычага, что наблюдаю у себя воочию (им пипец) И стойки стабилизатора надо укорачивать на размер проставки, иначе он тянет стойку вниз, я стойку на место кое-как вкорячилю

31.12.2016
Denis Irk

Добрый день Андрей! Смотрю Ваши видео! Очень всё информативно и с толком! Уважуха Вам!) у меня 05 года праворукая тиида, опоры сдохли когда брал 117 пробег был, заказал тупо на екзисте оригинал за 1400 штука чтоли, когда разбирали смазал подшипник чашки опоры, разобрал его там шарики всё вытер и набил прям до полна советского четкого солидола! Собрали всё и уже 157 тыщ пробегу, полет нормальный, дороги пипец сами знаете у нас, но рулится как надо) сейчас есть на опорах мини микро трещины но это херня! Берите только оригинал и не в коем случае фэбест всякие! Находил на оф сайте RBI (хорошая фирма по резине) но не смог найти их для заказа! Так что оригинал стоит своих денег! Только нужно брать у проверенных магазинов, я беру всё на emex.ru! Если вопросы есть пишите мне, я объясню как заказать и тд! [email protected]

01.01.2017
Andis

Я смотрю Андрей, можно уже переходить к модернизации опорных подшипников, на форумах пишут, что мало количества подшипников в опоре (последний виток пружины-кончик продавливает углубления в обойме, в итоге удары происходят), также удаляют внутри сипаратор пластиковый, и насыпают по кругу в 3-5 раз больше подшипников, все смазывают, собирают, вроде люди ездят, и говорят что хорошо в итоге, долго служат. Вот к такой модернизации еще добавить ваши шпильки, и думаю конструкция будет вечна как на старых нормальных авто, где опорники ходят по 200 000км в легкую.

02.01.2017
Andis

Может стойка гуляла из за того, что верхний резиновый круг стойки был не в отверстии кузова, вы его проставкой отделили от кузова? И пластиковая проставка по железу скользила в поворотах?

03.01.2017
Rovsen Tagiyev

Звук исходит от правой стороны моего автомобиля. Я не знаю, в чем причина? Почти каждый из деталей изменились. Только амортизаторы влево. Как вы думаете, может быть причина?

04.01.2017
Андрей Канаев

Спасибо за поддержку!

05.01.2017
Sergey Bodrov

+Андрей Канаев Я на еноте тоже с этой проблемой 3-го болта встрял,он спрятан под понелью и выкручивать, и закручивать ж.па.проставки новосиб.ставил,но с подвеской ничего не делал,выше пишут,что с косточками пробл,не скажу,косточки я до проставок поменял(косточки пробежали всего 15т.км.) С проставками машину неузнать! Вещь! Андрюха.всё твоё видео скачиваю и бегу в гараж на пробы.Молодца,так держать!

06.01.2017
Andis

+Андрей Канаев Понятно, тоже буду поднимать, и делать увеличенные шпильки.

07.01.2017
Андрей Канаев

+Andus Dir проставка ставится между стаканом кузова и верхней частью опоры и прикручивается намертво. там ни куда не ошибёшься даже если очень захотеть. мне подсказали уже причину и я с этим согласен. цитирую: . Что касается съедания резьбы. Это произошло не от того, что плохо был протянут болт, а от того, что при установке болт был завернут не по резьбе. 3й болт заворачивать неудобно очень, поэтому так и получилось.

08.01.2017
семён колышкин

закажи на китайском сайте аккумулятор побольше амперчасов не дорого в принципе. зато проблем меньше.и главное не ссать и вовремя спасаться.

09.01.2017
SHERIFF ВОЛЬСК

андрей, да ты на все руки мастер,экспериментатор!

10.01.2017
Георгий Шабанов

А откуда проставки?мне новосибирский полимер прислал в комплекте нормальные болты и шайбы,черные,каленые. Ржавеют,правда. Опоры по каталожным номерам отличаются,а по факту одни и те же идут от микры до кашкая.Когда себе покупал,заказал оригинал по japancats,причем именно на мою 4wd(номер отличается от 2wd).Приехали опоры в пакете,на лицевой стороне мой номер,а на обратной все остальные(и на микру,и на енота,и на тииду,и на кашкая)

11.01.2017
Андрей Канаев

спасибо!

12.01.2017

Рекомендованные видео