Проставки и усиленные пружины или как убить привода ШРУС

  • Рейтинг: 0.5
  • - 592 votes
  • Опубликованно: 16.05.2017
  • Продолжительность: 00:05:01
  • Просмотров: 1776
Проставки и усиленные пружины или как убить привода ШРУС

Пример на Honda CR V RD1, RD2 с увеличенным дорожным просветом на 7 см.

Василий Петров

Посмотрел. подумал.не буду проставлять.я ценю в этой машине управляемость.за видос лайк однозначно.

17.05.2017
Alex Almighty

Спасибо за информацию. Приму к сведению! Говорят, больше 3см проставки ставить не желательно.

18.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+Александр Кравцов да, не желательно, начинают быстрей шрусы изнашиваться и пыльники на них, управляемость немного хуже становится, если подвеска мягкая

19.05.2017
Гражданин СССР

+7 см. это явный перебор.

20.05.2017
ПНЕВМАТ СТРЕЛЯЛЫЧ

я хочу просто поставить простаки по 3см на обычные пружины.Будут те же проблемы?

21.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+ПНЕВМАТ СТРЕЛЯЛЫЧ так точно

22.05.2017
ПНЕВМАТ СТРЕЛЯЛЫЧ

Тимоха и Миха СТО значит брать на зад 3см на перед 2см.болты задней подвески на рычагах щажимать под нагрузкой,кагда машина станет на колёса.Я правильно понял?

23.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+ПНЕВМАТ СТРЕЛЯЛЫЧ главное ослабить все болты креплений рычагов и затянуть на машине под нагрузкой. Проблем не будет. Т.е. на отпущеной с домкратов машине. Чтобы они встали в новое положение. На перед не советую 3 см! 2 см норм!

24.05.2017
Андрей Пупкевич

если поставлю на пассат б5 проставки 3см. На сколько увеличиться расстояние от колеса до арки? На 3 см или за счет рычага немножко больше?

25.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+Андрей Пупкевич за счет рычага больше будет

26.05.2017
Данияр Сагинов

можно проставки с алюминевый материалами поставит на легковой машину?

27.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+Данияр Сагинов можно

28.05.2017
Murat Bespaev

молодец мужик. большой рахмет за совет. видео супер без лишних базаров.

29.05.2017
Родион Нибельский

СРВ Хорошая городская машина с увеличенным клиренсом, у самого такая была только 2000 года выпуска рейстайлинговая, не надо с неё пытаться сделать то к чему она не предназначена, купите лучше сурфа или пыжа какого нибудь.

30.05.2017
Alexey Shevchenko

твоя ошибка что проставки там были лишними) Вот тогда бы жили шрусы. Если бы простваки оставить и убрать усиленные пружины - тогда раскачка сильнее будет и ухудшиться управляемость. Так имхо тебе все что оставалось - выкинуть проставки, кинуть покругу полиуретановые сайленты, наколхозить усиленные шаровые и вперед! Но правда есть еще один трюк - установить проставки на подрамник и опустить двигатель, тогда и шрусы на место вернуться и рычаги и сайлетны меньше будут рваться. Кстати что сайленты что особенно шаровые рвутся не изза сильно пружины а изза того что углы подвески запредельные и они работают в натяжку. А шаровая вообще в нулевом положении подвески находиться в своей красной зоне и ее просто выламывает посетпенно и не важно какая жесткость пружин в этом случае. И не забываем после измеенения клиренса отпустить сайленты и проехаться по кочкам чтоб они заняли новое свое рабочее положение. И только тогда уже на развал. Я это все проходил, много мне крови попило все это счастье, но в итоге я поделил и клиренс свой сохранил)

31.05.2017
Тимоха и Миха СТО

+Alexey Shevchenko Спасибо за столь подробное описание! В итоге сейчас усиленные пружины в круг, спереди без проставок, сзади 2 см. Для меня оптимально.

01.06.2017
АВТОРСКИЙ ВВВ КАНАЛ

Приходится чем то жертвовать, Михаил с пружинами явный перебор в принципе я от тебя не болеет ушел. Пыльники летят, шрусу достанется, салейнблоки умирают, но высота перекрывает все.

02.06.2017
АВТОРСКИЙ ВВВ КАНАЛ

далеко

03.06.2017
ВЛАДИСЛАВ ОЛЕГОВИЧ

а какой пробег у автомобиля?мне почему то кажется что всему беда не высокая посадка а именно естественный износ деталей,пыльники шрусов если не оригинальные то очень часто рвутся!а сайленты на амортизаторах просто отслужили своё!

04.06.2017
Константин Чернышов

Здравствуйте парни какой оптимальный вариант пружины и проставки для избежания быстрого износа ходовой?

05.06.2017
Alyona Mamatova

Константин Чернышов. тисоттьритб ьб хххлоллжжэььжжжжжжжжжжжжжжжжжжююююююббббббююю.юю. 💐💐💐💐😁😁😁😁😁😁😁😁😙😔😙😔😔😔😔😃😉😉😀😀😀😘😘😘😘😃😃😃😃😄😊 фффывтьтсммрирььдддуьокшуоулулуьубу 32nd 32nd

06.06.2017
Zonda Intelligence

полезная информация

07.06.2017
Диас Жакипов

салам а чуть чуть поднять стойт

08.06.2017
Сергей Иванов

да лихие вы парни проставки, усиленные пружины, амортизаторы штатные,подняли авто как 131 зил и теперь рассказываете про пыльники и саленблоки

09.06.2017
Dron Veselov

Тимоха и Миха СТО. на мой взгляд вы переборщили с увиличением клиренса. Эта машина с завода хорошо поднята. Мне кажется что центр колеса должен быть на уровне нижней части порога. Если центр уходит за переделы порога это уже перебор.

10.06.2017
Тимоха и Миха СТО

Dron Veselov есть немного, сейчас проставки спереди убрал, оставил только усиленные пружины, сзади поставил маленькие проставки на 3 см. и усиленные пружины. сейчас норм!

11.06.2017
Владимир Товстик

Бред сивой кобылы!

12.06.2017
Тимоха и Миха СТО

внутренних шрусов хватит на год? на пол года? тут опытным путём проверено.

13.06.2017
Тимоха и Миха СТО

Владимир Товстик поставь покатайся и ощути разницу

14.06.2017
simonfenix P A D

не зря проставки делают на 30мм, а не на 70мм. плюс ко всему назад ставят проставку и на амортик.

15.06.2017
Валерий Бутюгин

если на твоей машине на корме стоит простой амор и пружина отдельно.то саленблок аморта разбило по другим причинам! на него ни действуют силы усиленных пружин! а вот на передние стойки там да. начинаеться сразу работа на размазку салента!

16.06.2017
Валерий Бутюгин

О це типа ДЭРЬМО!

17.06.2017
Тимоха и Миха СТО

Валерий Бутюгин значит сайлент амортизатора из некачественного материала ))

18.06.2017
Сергей Илюхин

это городище чтоли?

19.06.2017

Рекомендованные видео