Пежо 408 150 л.с Обзор Peugeot 408 2016 2017 Тест Драйв видео Отзыв владельца Новый Рестайлинг 2017

  • Рейтинг: 3.9
  • - 75 votes
  • Опубликованно: 22.10.2017
  • Продолжительность: 00:15:37
  • Просмотров: 225
Пежо 408 150 л.с Обзор Peugeot 408 2016 2017 Тест Драйв видео Отзыв владельца Новый Рестайлинг 2017

Peugeot 408 1.6 THP турбо 150 л.с Обзор и тест драйв видео 2016 2017 Новый рестайлинг Пежо 408 2017 style с 6 ступенчатым автоматом акпп. Дизель бывает только с МКП. В рестайле интерьер экстерьер изменился несильно, у нас на обзоре дорестайлинговая версия с двигателем EP6CDT. Вы можете увидеть обзор интерьер экстерьер и тест драйв на дорогах общего пользования. Автомобиль выпускается с 2012 года. Возможные модификации автомобиля 1,6 110 л.с. TU5 мт 5 ступенчатая мкпп 1,6 vti 115 л.с. EC5 мт ат 5 ступенчатая мкпп или 6 ступенчатая АКПП 1,6 EP6 120 л.с. ат 4 ступенчатая АКПП 1,6 THP EP6CDT 150 л.с турбо ат 6 ступенчатая АКПП Aisin 1,6 дизель 113л.с. 5 ступенчатая или 6 ступенчатая мкпп Существуют следующие комплектации Peugeot 408 Entry базовая, Access, Active, Style, Allure максимальная комплектация Цвета белый, белый перламутр, черный, синий, красный, серебристый цвет Видео про автомобиль Из последних Самый унылый автомобиль в мире Завел и поехал и Peugeot 408 тест драйв с Никитой Гудковым. Технические характеристики У пежо 408 1,6 турбо разгон до 100 0 100 занимает 9,6 секунд. Расход топлива трасса 6 7 литров, город 10 12 литров Название двигателя EP6CDT. У пежо 408 дизель 114 л.с. разгон до 100 занимает 11,6 секунд. Расход топлива на дизельном Пежо 408 город 5.7 л, трасса 4,9 литра на 100км У пежо 408 1.6 120 л.с. АКПП4 разгон до ста 0 100 занимает 12,8 секунд. Расход топлива в городе 10,1 литра, на трассе 7,4 литра на 100 км. Название двигателя EP6 У пежо 408 1.6 110 л.с. МКПП5 разгон до ста 0 100 занимает 13,3 секунды. Расход топлива в городе 10,1 литра, на трассе 7,5 литра на 100 км Название двигателя TU5 Если вы ищете обзор или тест драйв Пежо 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2015, 2013 или 2012 года выпуска данное видео в полной мере удовлетворит ваши информационные потребности. Достоинства, плюсы, минусы, проблемы и недостатки Peugeot 408 давно всем известны Самостоятельное обслуживание Некоторые владельцы предпочитают обслуживать свои автомобили самостоятельно. Провести замену масла в двигателе, мкпп и акпп, масленого, воздушного и топливного фильтра на Пежо 408 можно и самому при наличии подъемника, эстакады или ямы. Некоторые сложности возникают при замене лампы ближнего света в Пежо 408, так как снять фару не так то просто. Это же касается и снятия аккумулятора. Вопросом как снять аккумулятор задаются многие владельцы, которые пытаются произвести данную операцию впервые. А вот замена тормозных колодок операция простая, да и в интернете несложно найти инструкцию к этой нехитрой работе

Андрей Р

Хороший обзор. Автомобиль откровенно недооценен на отечественном рынке. Здесь наверное комплекс причин, от слабого маркетинга, до каких-то комплексов по отношению к французским авто. На сегодняшний день этот автомобиль по критериям цена-качество-комфорт наверное лучший, среди подобных аналогов.

23.10.2017
Алексей Конев

В дизельной версии большие изменения после рестайлинга, а именно: 6-ти ступенчатая механика и 6-ти ступенчатый автомат.

24.10.2017
Vadim Kolosov

Как пыж, как впечатление? Движки то 150лс, как то очень ругают.

25.10.2017
Rave rave

Бляя, вот дворники ты зря так сделал, колхозище полное!

26.10.2017
Виктор Степанов

а на что там смотреть то

27.10.2017
Rave rave

Виктор Степанов Собственно это дело твоё. Подкапот что не показал?

28.10.2017
Виктор Степанов

зато видно нормально

29.10.2017
сергей борисов

Витек.Классная машина.У меня у самого 408.4 года езжу,проблем нет.Приора бы уже развалилась.До сих пор пахнет новьем.У меня правда tu5 110 л.с

30.10.2017
дмитрий синица

Интерестно

31.10.2017
Александр Нагелло

а если круиз будет на руле и руль будет повернут вверх тормашками то управлять круизом будет очень удобно? бред. этот круиз сделан лучше всего

01.11.2017
Виктор Степанов

при повороте обычно круиз не включают, как ни крути

02.11.2017
Александра Кириллова

Какой симпатичный водитель.) Как грамотно всё объясняет.

03.11.2017
Andrey Adam

Витя, исключи слово паразит - в принципе! Слух режет. А так давай, получится.

04.11.2017
Drive Ahead

Виктор, напиши пару строк, пожалуйста, о своей машине

05.11.2017
nikei

Спасибо за видео. У самого 408 дизель с 2014 то же думал снимать видосы, но руки не дошли ) Будем наблюдать за ездой. Удачи.

06.11.2017
alekskey

Надо что то сделать с проводом от микрофона.

07.11.2017
juice extractor

все по делу вроде, цена качество брал дизель в 15 г. стайл за 740 т. руб, доволен. магнитола шётся на свежую прошивку, прием +30%, телефон по синезубу не отваливался после прошивки не пол года.

08.11.2017
Jesi Livermor

Пежо как и Ситроен популярны в России, но только как коммерческий транспорт. А этот 408 со 150 л.с. имеют не мало проблем с мотором. Форум забит обсуждением болячек, по этому его и не покупают, а не из-за отсутствия рейсталинга))

09.11.2017
Виктор Степанов

на базовый французский мотор и дизель не жалуются

10.11.2017
Алексей Шпак

Породистый пежо! Витя ты реально блогер! давай обзор про Корейца

11.11.2017

Рекомендованные видео