Great Wall H3 New тест драйв. Плохой или хороший китаец

  • Рейтинг: 3.7
  • - 513 votes
  • Опубликованно: 30.08.2017
  • Продолжительность: 00:07:40
  • Просмотров: 1026
Great Wall H3 New тест драйв. Плохой или хороший китаец

Great Wall H3 New 2015 тест драйв. К нам на тест попала китайская версия Great Wall H3 New turbo, предназначенная для внутреннего рынка. Обзор всех плюсов и минусов Грейт Вол Ховер H3 New. Отзыв о разгоне H3 New turbo 0 100 км ч с новым двигателем. Тест Great Wall H3 New off road. Проедемся по бездорожью в виде снега. Test drive of a new Great Wall H3 New new modification of Hover. Russian automotive project Auto.Mail.Ru. Тест драйв Грейт Волл Эйч3 Нью очередной модификации известного внедорожника Hover.

Против течения

а что плохого в копирование, было бы не плохо если бы УАЗик был похож на гелик, а приора внутри как цивик

31.08.2017
Алексей

АВТОР ПО КРИТИКУЙ ТАК ВЕСТУ

01.09.2017
Роман Шалагин

ну в этой цене есть две машины это патр и н3 ГВ - обе машины умеют столько сколько за них хотят - косяков у обоих уазиков хватет с головой и спорить о том кто из этих полноразмерных внедоров хреновее тупо. Это машины начального уровня в этом классе - вот и все. Потому покупать будут и уаз и ГВ причем долго - все зависит от того как и какими фишками будет завлекать клиентуру производитель с выходом каждого нового фейслифта или новой модели. Такими темпами как они сейчас кочюют в более дорогой сегмент им туда идти не один десяток лет - а возможно просто будут оставлять свои классические лоукосты (как тот же хантер ) и уходить в другой сегмент - более дорогой. Просто на той же базе патрика мне например невидится автомобиль стоимостью 2кк рубасов - ну это уже будет колхоз потипу гелендвагена - когда в древнюю ведерку пихают современные узлы и агрегаты и втюхивают лохам за мульты рублей - при этом в машине наружные петли которые гниют дверь провисает и нулевая безопасность при аварии ввиду архаики коснтрукции. ТО есть далее будут сочинять новую модель если попрут в другой ценовой диапазон - это полностью новое шасси. А так вообще хорошо что есть ГВ и уаз патр - попихиваю друг джруга в этом сегменте они поднимают потребительтские характеристики своих продуктов.

02.09.2017
Серый Туман

Нормально снято,посмотрел с удовольствием.

03.09.2017
Пётр Баканов

Спаибо!

04.09.2017
almaz zaripov

китай да на турбине? ну очень надежно)))))))?

05.09.2017
кОшМаРиК кОшМаРиК

2 года машине.даже лампа не одна не менялась

06.09.2017
Евгений Габитов

ховер н3 у меня третий год. никаких нареканий : выносливая машина, застрять можно только если посадить на днище ( у меня стоит полная защита движка, коробки, раздатки) . я не гонщик и движка мне хватает. до него у меня был джили мк и на необкатанной машине( пробег был 600 ) я сьездил в отпуск всей семьёй и обратно (5000 туда и обратно ) и никаких проблем. масло проверял раз в полгода. они научились делать машины.

07.09.2017
Сергей Волков

Тачка охуенная провести рейстайлинг и ещё лет 10 клепать можно! Надеюсь Грейт Вол ещё вернётся на наши необъятные просторы, а то без него совсем уныло стало. Кажется в 18году в Узловой их завод стартует.

08.09.2017
Maks Bir

Сколько лет наши автопроизводители совершенствуют свои творения? И каков результат!

09.09.2017
Fidrat Fidratov

если бы я выбирал между патриотом и ховером, то ховер мой выбор.

10.09.2017
Art Strange Art

Рама, парт-тайм, понижайка- ЭТОЖИВНЕДООРЖНИК!

11.09.2017
Nebesite Romendos

плохое авто?

12.09.2017
FuckingSuka

2012 г.в. пробег 94000 км и всё отлично, единственный минус это кузовщина - слишком тонко и некачественно покрашено.

13.09.2017
prestidijitator

перепрошивка убирает проседание на низах ===и все норм!

14.09.2017
Олена Шур

параша

15.09.2017
Джонни Кокозенко

ну не знаю.я подписался под Баканова именно после просмотра теста китайского авто.Когда он ходил с рулеткой и замерял зазоры кузова.Подача очень интересная!

16.09.2017
Виталий Уфимцев

обзор не очень.

17.09.2017
Андрей Червяков

1.47 секунд на дисплее температура больше нормы. У многих так? у меня выше середины ни разу не поднималась!

18.09.2017
prestidijitator

+

19.09.2017
Петр Шабуня

а если тяги на низах мало-переход на евро2 и 80 бензин

20.09.2017
назаренко юрий

полюбому уаз в жопе!

21.09.2017

Рекомендованные видео