Авторевю рубрика Примеряем на себя. Toyota Highlander

  • Рейтинг: 4.9
  • - 208 votes
  • Опубликованно: 06.11.2016
  • Продолжительность: 00:04:45
  • Просмотров: 208
Авторевю рубрика Примеряем на себя. Toyota Highlander

Об автомобиле рассказывает обозреватель Авторевю Константин Сорокин

TheKardo

1.48 - и ЭТО недоразумение называется полным приводом? да лучше переднеприводную взять. дешевле выйдет и меньше чему ломаться.

07.11.2016
Eugene Philippov

Очень хороший обзор, снят профессионально, говорю как телевизионщик со стажем 23 года. Костя Сорокин достойно выступил в роли ведущего, респект!

08.11.2016
Олег Максюк

Раздобрел Костик, раздобрел :)

09.11.2016
jon travolta

Радует, что АР перемещается в ютюб. Константин, спасибо за лаконичный и грамотный видеообзор. Зы. АР настоящие профи, не в пример бездарному хамлу Стиллавину и вечно перебивающему Вахидову

10.11.2016
Bronek Komorowski

Сорокин, я тебя СЛЫШУ! 21 год только видел (на фото - ну, там ныряние в луже в белых трусах, вместе с коллегами, и всё такое), а теперь - слышу! Бывает же.

11.11.2016
S Sami

Побольше обзоров от АР.

12.11.2016
Маркиз Персикович

Крутой обзор!

13.11.2016
Lesha Pankratov

Хороший ролик. Хотим ещё! Сделайте ролик про испытания, которые проводятся на Дмитровском полигоне. Многим будет интересно, как производятся все замеры.

14.11.2016
Странник

Вот-вот-вот! Наконец-то пошли обзоры от Авто-ревю! Обожаем Вашу газету, но, на мой взгляд, без таких хоть и маленьких видео-обзоров сегодня никуда! Такие обзоры очень выгодно дополняют и и более широко раскрывают печатную версию. СПАСИБО! Так держать!

15.11.2016
Иванов Петр

вот нормальный обзор не то что другие так называемые обзорщики

16.11.2016
Odissey x

А в Киевском офисе Тойоты не знают про российские налоговые ступеньки в транспортном налоге и говорят, что мощность уменьшилась в связи с Евро-5. А еще максимальная скорость ниже, разгон до сотни дольше. А что вы хотели + 200 кг по сравнению с предыдущей моделью 

17.11.2016
Артём Бушуев

По факту динамика осталась прежней.На деле там те же 277 лс

18.11.2016
Амбарный Замок

Да я бы не сказал, что Highlander престижен. Просто большая и не самая дорогая машина. Это же не LC200.

19.11.2016
Борис Степанов

На мой взгляд это лучший видеоматериал Авторевю (не считая серии фильмов о собственных краш-тестах). Конечно он не идеален и его никак нельзя сравнивать с качеством бумажного материала, но все же это семимильный скачок вперед по сравнению с тем, что редакция нам предлагала посмотреть за последние несколько лет. Надеюсь эта, своего рода новая ласточка, станет началом целого цикла качественных, и что не менее важно, интересных роликов от лучшей автомобильной газеты. Пару слов лично для Кости: как мы поняли такой автомобиль ему не нужен. а вот что Косте на мой взгляд нужно однозначно - так это посмотреть на себя в зеркало чуть более самокритично и не откладывая в долгий ящик начать ходить в спортзал (Я не преследую цель обидеть уважаемого мной журналиста, замечательного обозревателя и, как мне кажется, хорошего человека) С уважением, Ваш (по) читатель - Борис

20.11.2016
izproshlogo

Авторевю, кто-нибудь, сообщите форду, что они так и будут просирать российский рынок, если эксплорер российской сборки с двигателем 3.5 будет иметь мощность 275 л.с, тормозной интерфейс my ford и цену в 1800000. Если бы там было 249 л.с. и цена в миллион пятьсот - да цены бы ему небыло! Ну там же не сплошь тупорылые сидят - почему такое! 

21.11.2016
Вася Пупкин

Конечно тупые. Все ждали твоего коммента. Теперь то, все сделают правильно.

22.11.2016
Marvin Bernard

Хайлендер стоит за 2 миллиона и его почему-то берут. Так что цену снижать будут, если переднеприводник с мотором 2.5 сделают

23.11.2016
Амбарный Замок

Выходит, менеджеры не умеют пользоваться машиной:) И это при том, что я более чем уверен, что они на нем ездят по своим делам.

24.11.2016
izproshlogo

+Александр Василенко Тормоза тут ни при чём, дело в программном обеспечении мультимедиа на тачскрине.

25.11.2016
Амбарный Замок

А что за тормозной интерфейс? Катался на Explorer на тест драйве, и мне очень не понравились тормоза. Что бы остановиться, приходилось очень сильно на них нажимать.

26.11.2016
Rus

Жаль, что вы не упомянули про перекос кузова при диагональном вывешивании. Слабый кузов это большой недостаток на мой взгляд. В журнале ведь вы об этом говорили.

27.11.2016
ZyBeXoID AW

Делайте пожалуйста выпуски подольше, а то как-то мало для такого издания как Авторевю.

28.11.2016
Taga

почти 5ти минутый ролик - уже прогресс :)

29.11.2016
Раз Два

Хотим больше видео! Начинайте уже снимать

30.11.2016
Asilbek

Сорокин запарился с машины вылезать))

01.12.2016
Gelbreit

Очень интересно было посмотреть кроме того как читать! Продолжайте в том же духе.

02.12.2016
Оleg Offrodo

Константин - как в лучшие времена! 

03.12.2016

Рекомендованные видео